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中新网北京12月2日电 (记者 刘亮)由长江商学院主办、联合国教科文组织特邀出席的“2023女性领导力论坛”日前以线上形式举行。本届论坛汇集了来自中非科技、教育等领域的学者、创业者以及包括联合国、非洲国家驻华大使等在内的代表，他们从多个角度探讨非洲女性所面临的挑战及解决方案，以期通过中非交流合作，赋能女性领导力提升。
长江商学院金融学教授、杰出院长讲席教授，学位项目副院长李海涛在主旨演讲中表示，企业未来必须实现性别平衡。企业中拥有更多女性担任领导职务将对女性和企业带来双赢的效果。首先，多元化的员工构成是激发组织创新的源泉；其次，女性作为重要的经济力量，能为市场提供宝贵的消费洞察力和潜力；第三，女性在领导企业所需的软技能方面，往往比男性更具优势。
长江商学院管理学系组织行为学副教授张晓萌援引相关研究分析称，女性成为领导者主要面临四大阻碍因素：工作家庭阻碍、社会资本投入不足、社会认知对于女性管理者的刻板印象以及组织/企业文化的影响。但经过两项性别与领导力方面的大样本、长周期研究后，她发现，在新冠疫情的前中后期，女性领导者均展现出了持续的高韧性，她们是“艰且益坚”的代表。当前两性领导者呈现出来一定程度的领导力特质的差异，但并不一定是由性别造成，识别差异的最终目标是要弥合差异。
联合国教科文组织非洲优先事务协调主任穆罕默德·埃尔法纳瓦尼表示，女性约占非洲大陆人口的一半，她们走在非洲社会进步的前沿，但同时她们在追求平等与权利方面也面临着诸多挑战。女性的社会与经济价值以及教育价值被大大低估，在政策决策层面，女性的代表力也被严重低估。为女性争取平等的教育机会、帮助她们更好地利用科学技术，不仅将大大释放女性群体的潜能，同时也是对科技与经济发展的巨大赋能。
“性别平等不仅仅是一个抽象概念，它是建立繁荣、包容社会的基石。”莫桑比克驻华大使玛丽亚·古斯塔瓦称，研究表明，非洲的欠发达现状与女性权利丧失已形成恶性循环，据非洲开发银行预估，缩小劳动力参与的性别差距有望使非洲大陆的GDP额外增加12%。她表示，担任驻华大使期间，她在基层脱贫项目中看到了成功的性别变革路径，未来希望看到更多类似的项目成为中国在非洲大陆发展合作的重点。
在乌干达驻华大使奥利弗·沃内卡看来，随着诸多中国投资项目如雨后春笋般在非洲大陆出现，期待这一过程能够更好地助力培育女性创业者，促进女性力量发展。FarmWorks联合创始人李奕在分享中也提到，当下越来越多中国创业者将非洲视为具有巨大潜力的市场，他们把自己的资本、资源和经验带到非洲来并雇佣许多本地女性员工，这对于一个国家的发展来说至关重要。(完) 【编辑:姜雨薇】
中新社北京12月2日电 (记者 刘文文)记者从中国国家铁路集团有限公司(简称“国铁集团”)获悉，截至12月2日，中老铁路开通运营迎来两周年，运输安全保持稳定，累计发送旅客2420万人次，其中老挝段374万人次；发送货物2910万吨，其中跨境货物超600万吨，黄金大通道效应日益凸显，为区域经济社会发展注入新活力。
近日，“澜沧号”动车组行驶在老挝境内。 杨永全 摄
国铁集团国际部负责人介绍，中老铁路开通运营以来，客运量质齐升，深受民众青睐。国内段，日均开行旅客列车51列，单日最高发送旅客8.3万人次，累计发送旅客2046万人次。老挝段，日均开行旅客列车由开通初期的4列增至目前的10列，普速旅客列车扩编为10辆以上，单日最高发送旅客10197人次，累计发送旅客374万人次。中老铁路今年4月13日起开行国际旅客列车，实现昆明老挝当日通达，已累计发送72个国家和地区的9.5万名跨境旅客。中老铁路全线每月旅客发送量由开通初期的60多万人次增至目前的110多万人次。
上述负责人介绍，中老两国铁路部门加强货物运输组织，跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加到目前的14列；拓展跨境货运产品，开行定点、定时、定线、定车次的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车达400列，货物运输辐射老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家和国内31个省(区、市)主要城市。
上述负责人还说，中老两国铁路部门积极与两国旅游部门合作，在昆明和万象间开通了多条旅游线路。据老挝新闻文化旅游部统计，今年1月至9月前往老挝旅游的外国游客达到240万人次，同比增长285%。中老铁路加速了人流、物流、资金流、信息流的流动，跨境货物品类由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等2700多种，有效带动万象赛色塔综合开发区、磨丁经济特区等经济园区发展，促进了沿线各类产业扩能升级和国际经贸往来。(完)
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