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中新网迪拜12月2日电 《联合国气候变化框架公约》第28次缔约方大会(COP28)“中外知名企业家可持续发展对话会”1日在迪拜举行。吉利控股集团CEO李东辉在会上表示，吉利愿意与各行各业一起，坚定电动化智能化转型，共建低碳可持续的新能源汽车产业发展新生态。
本次活动由生态环境部宣传教育中心、世界可持续发展工商理事会和中国新闻网共同主办。
李东辉介绍，吉利已经加入联合国全球契约组织，并承诺2045年实现全链路碳中和目标。围绕此目标，吉利加快了新能源智能化技术创新与布局，从碳减排、碳利用、碳管理三大方面，探索适用于汽车产业及出行领域的中国特色碳中和实现路径。
在碳减排层面，吉利正加速电动化布局，大力推动新能源绿色低碳出行。李东辉介绍，2022年吉利控股新能源汽车销量超64万辆，新能源渗透率28%。今年1-10月，吉利控股新能源销量74.30万辆，新能源渗透率34%、同比增长了8%。新能源转型成效显著，实现了销量、渗透率双增长。
“吉利深耕甲醇领域近20年，成功地解决了甲醇发动机零部件耐醇、耐久性能等行业难题，掌握了甲醇汽车的核心技术，开发包括甲醇汽车20余款。”李东辉表示，在碳利用层面，吉利深耕绿色甲醇生态，持续探索破解世界能源安全和双碳难题。
李东辉表示，希望将数字化碳管理能力赋能整个汽车行业和交通领域，推动整个社会早日实现碳中和。(完) 【编辑:叶攀】
中新网北京12月2日电 (记者 高凯)第十届中国世界经济学科专家和中青年学者学术论坛在北京师范大学英东学术会堂演讲厅顺利开幕。论坛由北京师范大学经济与工商管理学院和复旦大学世界经济研究所主办，共计40余所高校和科研机构的师生150余人出席论坛。
第十届中国世界经济学科专家和中青年学者学术论坛举行。中国世界经济学科专家和中青年学者学术论坛供图
上海对外经贸大学学术委员会主任、国际经贸学院教授、世界贸易组织教席黄建忠当日演讲的题目为“四核四维，双自联动——稳步扩大制度型开放的逻辑建构”，他认为中国经济自身的稳定发展在很大程度上决定了整个世界经济不确定性以及中美博弈的胜负。中国的自主性开放应该着重从“双自联动”下手，也就是自贸协定和自贸试验区，两者之间的联动是中国进一步制度性开放的一个突破口。
对外经济贸易大学副校长洪俊杰教授就“贸易数字化与国际竞争新优势”做了主旨演讲。数字全球化发展面临不确定性、安全性等问题，数字化甚至影响到人才培养以及传统市场经济。从国际竞争新优势来看，贸易链条的数字化程度，以及外贸主体的数字化转型，无论是从成本、竞争力还是安全稳定等角度来看，对于贸易发展都发挥着重要作用。
上海外国语大学国际金融贸易学院院长章玉贵教授通过梳理全球制造业总体发展现状、欧美“重振制造业”背景、美国“制造业回流”表现、全球“制造业回流”案例以及全球制造业格局重塑对我国的影响，认为需要加大替代者的威胁，形成可控的内生力量，预防可能的经济脱钩。
围绕世界经济相关主题，此次学术论坛举行了六场平行论坛，分别聚焦“全球产业供应链韧性和安全发展”、“培育出口竞争新优势”、“制度型开放”、“数字经济与全球价值链”、“国际金融与投资”、“‘一带一路’高质量发展”，邀请来自北京大学、中国人民大学、中国社会科学院、北京师范大学等多所高校的教授、副教授担任主持人、点评人，针对来自142篇投稿论文优选出的40多篇论文深入进行研讨交流。(完)
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